kisvasut.hu
~ Almamellék ~ Balatonfenyves ~ Beregszász (UA) ~ Budapest, Gyermekvasút ~ Csömödér ~ Debrecen ~ Debrecen, vidámpark ~ Felcsút ~ Felsőtárkány ~ Gemenc ~ Gyöngyös ~ Hortobágy ~ Kaszó ~ Kecskemét ~ Kemence ~ Királyrét ~ Kommandó (RO) ~ Lillafüred ~ Mesztegnyő ~ Nagycenk ~ Nyíregyháza ~ Pálháza ~ Pécs ~ Szegvár ~ Szilvásvárad ~ Szob-Nagybörzsöny ~ Tiszakécske ~
Főoldal
Menetrendek
Vasúttörténet
Rendezvények
Kisvasúti napok
KBK
Könyváruház
Szakmai oldal
Képtár
Térképtár
Irattár
Linktár
Cikkarchívum
Újdonságok
GyIK
Partnereink




English Deutsch Român Nyomtathat vltozat

Módosulhat a 2005. évi CLXXXIII. törvény a vasúti közlekedésről

2010.11.21 (Karap Krisztián)



Pénteken nyújtotta be Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter azt a törvényjavaslatot, mely enyhíteni látszik a hazai kisvasutakra 2005-ben kirótt pénzügyi terheket.

Hívhatjuk turistavasútnak is, csak működjön...

Hívhatjuk turistavasútnak is, csak működjön...
Fotó: Chikán Gábor (2010.04.23.)

A törvénymódosítás több helyen is érinti a kisvasutak engedélyezését és a híres-hírhedt vasútbiztonsági tanúsítványt, ezeket emelnénk ki cikkünkben.




2.§ (1) Általános fogalmak:
1. vasúti közlekedés: vasúti pályához kötött közlekedési rendszer;
2. vasúti rendszer: a hagyományos és a nagysebességű vasúti rendszerek strukturális és működési alrendszereinek összessége, valamint ezek irányítása és üzemeltetése;
3. szervezet: a jogi személy és a jogi személyiséggel nem rendelkező gazdasági társaság.


Ez kiegészül az alábbi pontokkal:


4. kölcsönös átjárhatóság: egy vasúti pályahálózat azon képessége, amely lehetővé teszi az ezeken a pályahálózatokon előírt teljesítményt elérő vonatok biztonságos  és zavartalan haladását. Ez a képesség azoktól a szabályozási, műszaki és üzemeltetési feltételektől függ, amelyeket az alapvető követelményeknek való megfelelés érdekében be kell tartani;
5. nyomtáv a vasúti pálya két sínszálának egymástól való távolsága;
6. normál nyomtáv: a vasúti pálya két sínszálának egymástól való távolsága 1435 mm;
7. keskeny nyomtáv: a normál nyomtávnál keskenyebb nyomtáv;

8. széles nyomtáv: a normál nyomtávnál nagyobb nyomtáv.




A 2.§ (5) az alábbi ponttal egészül ki:


19. turistavasút:  kizárólag vasúti személyszállítást végző és keskeny nyomtávú vasúti pályahálózatot működtető integrált vasúti társaság.




A működési engedélyekkel foglalkozó 6.§ az alábbiakkal egészül ki:


(8) Nem kell működési engedély
a) a turistavasútnak,
b) a sífelvonónak,
c)  a saját célú vasúti pályahálózat működtetéséhez és a saját célú vasúti pályahálózaton áruszállítás végzéséhez.
(9) A  (8) bekezdésben meghatározott vasúti társaságok, valamint a vasúti közlekedési tevékenységet végző szervezet tevékenységük megkezdését a vasúti igazgatási szerv és a közlekedési hatóság részére bejelentik.




A vasútbiztonsági tanúsítvánnyal foglalkozó 33.§ az alábbi pontokkal egészül ki:


(7) Nem kell vasútbiztonsági tanúsítvány 
a) a turistavasútnak,
b) a sífelvonónak,
c) a saját célú vasúti pályahálózaton áruszállítás végzéséhez.


Természetesen a módosítás kiterjed a hatósági vizsgákra és egyéb szabályozásokra is, melyek csak közvetett módon érintik a kisvasutakat, ezeket az áttételes változásokat nem emelnénk itt ki külön, a teljes törvénymódosítási javaslat megtalálható itt, az eredeti, 2005-ben elfogadott törvény pedig itt.

Legutóbbi módosítás: 2010.11.21. 11:06

Kereső

Keresett szöveg:


Részletes képkereső


Képtár
Képtár

Vasútkereső
Vasútkereső térkép

(c) Kisvasutak Baráti Köre Egyesület - Impresszum - Hír küldés - Üzenet
Belépés - Webmail - Intranet - FAV - EgyesületOnline